Обзор квадрокоптера Xiro XPLORER V: медленный дрон для простых съемок

Хорошая комплектация и легкий апгрейд

Интересное начинается прямо с упаковки. Симметричный квадрик лежит в серой коробке, вместо жеваной бумаги обложен треугольными боксами, в которых находятся: инструкция, подвес с камерой, пульт управления, два комплекта воздушных винтов, крепеж, ленточка на шею для пульта, аккумулятор, док-станция, зарядное устройство для батареи и аппаратуры, кабель USB — микро-USB и инструмент.

Хорошая комплектация для начала, но понадобятся запасные аккумуляторы. Дополнительно в продаже есть удобный рюкзак с пенопластовыми отсеками.

Серый квадрокоптер футуристического вида

Внешне Xplorer отличается от порядком надоевших пухлых дронов.

Угол наклона опор неоптимальный, при посадке в ветер беспилотник может завалиться. Пропеллеры необходимо прикручивать, быстрого монтажа нет. Сенсоры контроля препятствий тоже не предусмотрены.

Аппарат построен по модульной схеме и легко улучшается. Новички могут взять базу без камеры, потом докупить к ней подвес с готовой аппаратурой или крепеж для GoPro. Взлетный вес квадрика — 1,3 кг.

Пульт дистанционного управления удобен в руках, для быстрого запуска, возврата и посадки выделены аппаратные кнопки. Смартфон крепится в зажим, максимальная диагональ экрана — 5 дюймов, планшет никак не поставить, современные трубки влезают с трудом. Связь между радиопультом и телефоном осуществляется по Wi-Fi, из-за этого подключение не очень стабильно.

Летает долго, но недалеко

В полете крутит винты и питает электронику аккумулятор емкостью 5200 мА*ч — это очень приличный показатель, поэтому время полета получается не хуже, чем у конкурентов.

Паспортная дальность — 500 метров, однако уже на отметке 200 изображение на экране рассыпается, а контроллер пропускает команды. Максимальная скорость — 54 км/ч, но так разогнаться аппарат может только на прямой, а дальность ограничена.

Из автоматических режимов реализованы: взлет, посадка, возврат домой. Коптер ориентируется только по GPS, может долететь до точки, указанной на карте, пройти по заданному маршруту или покружить вокруг пульта («селфи 360»). Также доступен режим следования, но для этого объект должен нести с собой радиопульт — оптического визирования нет.

Складывается ощущение, что в Xiro использован слабый процессор — квадрик задумчив, медленно меняет траекторию, при слежении не успевает даже за велосипедистом, не говоря уже об автомобиле. Так что ему остается, пожалуй, два применения: обучение и фотографирование.

Камера Panasonic на стабилизированном подвесе

Модификация Xiro XPLORER V из коробки оснащена камерой, которая крепится на трехосевой подвес, это означает, что  картинка всегда будет ровной, независимо от ветра и маневров аппарата. Для фиксации изображений использована матрица Panasonic размером 1/2,3″ (кроп-фактор 6) и разрешением 14 МП.

Параметры объектива производитель не раскрывает. Во время полета с помощью колесиков на пульте камеру можно поворачивать по горизонтали на 140 градусов, по вертикали — на 90 градусов.

Стабильные видео Full HD есть ручные настройки

Видео о своих полетах квадрокоптер снимает в разрешении только Full HD (1920×1080 точек) с частотой 30 кадров в секунду, HD — 60 кадров в секунду. Несмотря на то, что в моде уже 4К, такая четкость нужна далеко не всем — обработка роликов требует мощного компьютера и места на дисках.

При желании модуль камеры можно заменить.

В комплект входит SD-карта для записи файлов, ее емкость всего 8 Гб, однозначно для оправдания лозунга RTF (готов к вылету), ее точно придется заменить.

Матрица 14 МП позволяет сохранять образы в максимальном разрешении 4320×3240 точек, поддерживаются форматы JPG, RAW или оба сразу. Наличие сырых данных — всегда плюс, есть шанс исправить ошибки перед публикацией. В процессе съемки можно по пресетам установить баланс белого, задать экспозицию и ISO. В режиме фото доступны серийная съемка, а также таймер для селфи.

Красивый строгий квадрокоптер для ближнего обзора

Xiro XPLORER V не показывает рекордов дальности и скорости, но вполне подходит для знакомства с миром беспилотников и высотной фотографии. Для новичков есть режимы помощи и простые автоматические маршруты, документация и приложение полностью русифицированы. Недостатки связаны с технической частью — не слишком надежный радиоканал, недостаточная мощность процессора.