Видеорегистратор Neoline G-Tech X53 – шпионские страсти по-корейски!

Комплектация и внешка: ядерный чемоданчик в разрезе

Обе версии предполагают скрытый монтаж камер и коммутатора, протяжку кабелей по салону авто под обшивкой и в технологических полостях, а значит не могут быть включены в работу сразу «на выходе из магазина» — требуется определенная сноровка и опыт для подключения всего комплекса. Внутри коробки: две выносные камеры (основная и дополнительная), коммутатор, микрофон, набор кабелей, крепеж и инструкция. Версия X53 отличается наличием внешнего GPS/ГЛОНАСС модуля, кнопки защиты файла от перезаписи и microSD на 16 Гб – вряд ли всё это вкупе может стоить дополнительных 5000 рублей.

Внешний вид – это не основная статья, на которую следует обращать внимание при выборе регистраторов такого типа. Камеры Neoline G-Tech имеют свойственную для скрытого монтажа цилиндрическую форму и небольшие контактные площадки с М3-скотчем, никаких вакуумных присосок, конечно, нет. Все основные компоненты выполнены из качественного пластика и в облегченном весе – устанвки на липкой ленте вполне достаточно. Коммутатор крепится на 4 самореза под рулевой колонкой или в любом месте салона, но так, чтобы сохранялся доступ для извлечения карты памяти. На обеих сторонах коммутатора имеются разъемы: питания, микрофона, навигационной антенны.

В корпус впаяны два вывода для камер, информационные светодиоды и кнопка сброса к заводским установкам. Размер «хаба» 111х21х69 мм.

Эргономика номинальная, но не о ней речь

Говорить об эргономике Neoline G-Tech X5x практически нет никакого смысла, так как система относится к категории необслуживаемых. В штатном режиме работы вы не станете никак управляться с комплексом до тех пор, пока не придется выудить сформированные видеофайлы. И в этом случае (а также для первичной настройки устройств) на помощь приходит официальное приложение для смартфонов от Neoline – работает по Wi-Fi.

Скачать его можно бесплатно в AppStore или PlayMarket и его интерфейс абсолютно понятен – множество иконок и мнемонических обозначений помогут даже не опытному пользователю быстро запустить регистратор. Есть один очень серьезный недостаток: наименования разъемов и органов управления/контроля не соответствуют описанным в инструкции. С одной стороны перепутать их между собой сложно, но с другой – факт на лицо и играет на пользу тем, кто профессионально устанавливает такие комплексы в машины.

Видеоизображение на уровне

Обе камеры практически идентичны, но имеют в своем составе разные матрицы по размеру и чувствительности.

Основная выдает хорошую, контрастную картинку в разрешении Full HD 1920×1080 пкс с применением адаптивной интерполяции, а дополнительная камера работает только в HD формате 1280х720 точек, но за то – это «честное» разрешение, обусловленное оптикой, без цифровой обработки.

Хотя явным плюсом это назвать сложно: в темное время суток зашумленность её немаленькая – не все номера автомобилей могут быть детально разобраны.

Производительность и функционал ещё можно нарастить

Поскольку от разнесенного устройства не требуется высокой производительности для сиюминутного вывода графической информации на экран, то и рассуждать о типе процессора, установленного корейскими инженерами особого резона нет, к тому же производитель не раскрывает эту информацию.

Автономно этот видеорегистратор не функционирует.

Суммарный объем двух карт памяти составляет 128 Гб, на большее, чем по 64 Гб рассчитывать не приходится. Запись производится в циклическом режиме, нарезками по 1/2/3 минуты на выбор пользователя, предусмотрено автоматическое включение аппарата при начале движения, а в случае сильного удара файл переносится в нестираемую область только при нажатии кнопки. Ретроспектива событий пишется в объеме 8 секунд до нажатия. В связи с тем, что в электропитание возможно организовать от бортовой сети грузового автомобиля (+24 В), размещая при этом коммутатор в близи нагревающихся частей двигателя, предельный верхний температурный порог работы регистратора увеличен до +70 градусов.

Установку микрофона не стоит осуществлять на стойке в том случае, если в машине есть  боковые подушки безопасности – это может стать роковым решением в случае аварии. Кстати, GPS-модуль служит только для нанесения координатной метки на изображение, никаких преимуществ типа SpeedCam базы даны он не дает.

Классный гаджет на рынке видеонаблюдения

Камеры малогабаритные, с поворотным объективом на 360 градусов легко спрячутся за откидным козырьком и не станут привлекать внимания злоумышленников. При этом свою главную функцию аппарат выполняет на 100%.

Стоит, правда, задуматься: а так ли важны выносные антенна с Emergency-кнопкой, чтобы переплачивать за них половину стоимости гаджета – с точки зрения начинки модели X52 и X53 – братья близнецы.