Рейтинг лучших видеорегистраторов с антирадаром 2023

Какие автомобильные регистраторы с антирадаром лучше в 2023 году? Только от проверенного производителя! Девайсы от SilverStone всегда радовали своим качеством и надежностью. Но сигнатурное комбо-устройство смогло превзойти все ожидания. Чипсет AIT8328Q в сочетании с современной матрицей OmniVision 4689 и точным GPS-приемником обеспечили практически мгновенное считывание всех сигналов и детальную съемку всего происходящего рядом с автомобилем.

Впрочем, основной упор был сделан на качество картинки: разрешение экрана составляет немаленькие 2304х1296 точек при 30 кадрах/сек. Хотя любителям классического FullHD не стоит переживать — в настройках можно выставить привычное разрешение.

Комбо-аппарат Stonelock Phoenix обеспечивает отличную работу в любое время суток. В сердце — известный и надежный чип Ambarella A7LA50D, который функционирует в паре с CMOS-матрицей от OmniVision OV4689. Вместе они обеспечивают четкую и детализированную запись видео и возможность сделать понятный кадр. Инверсий цвета или замыливания по краям не будет даже при съемке в ночное время.

Все изображения выводятся на 2-дюймовый экран, причем пользователь сам может выбрать, в каком разрешении будет отображена картинка. Кроме того, на мониторе водитель видит и скорость движения, и расстояние до ближайшего радара, и его тип. Все эти данные устройство получает через GPS-модуль.

Разумеется, беспокоиться о поддерживаемых частотах не стоит: комбо-девайсу подвластны и К, и Ка, и Кu, и современные безлазерные контроллеры.

Эргономика — сильная сторона этой модели. Удобное расположение кнопок, крупные, понятные иконки превращают использование гаджета в удовольствие.

Раздумывая, какую модель авторегистратора с антирадаром 3 в 1 купить, многие водители останавливаются на девайсе от Playme — P550 TETRA. И не зря! Ведь этот гаджет при своей относительно невысокой стоимости (всего 12 тысяч рублей) обладает всем необходимым функционалом и даже больше.

В настройках можно выбрать один из двух традиционных режимов — для мегаполиса или для трассы. В зависимости от уровня чувствительности регулируется дистанция до радара, при которой звучит оповещение. Но в городе водитель гарантированно получает как минимум 150 метров, чтобы сбавить скорость.

Качество изображения не подкачало — матрица от Sony, 2,4-дюймовый экран обеспечивают четкое и понятное видео с высоким разрешением. Хранятся все записи на карте памяти. Кстати, максимально допустимый объем составляет 64 Гб: это не самый большой показатель в этом ТОПе, но при желании нужные видео можно загрузить на ноутбук, ведь используемый кодек позволяет легко воспроизвести ролики через любой проигрыватель.

Почетное шестое место в рейтинге занимает бюджетный, но от этого не менее надежный представитель семейства Dunobil. Модель Stern работает на базе проверенного процессора Ambarella A7 и имеет продуманную систему настроек. Например, водитель может сам решить, с какой частотой кадров будет вестись запись.

Также можно выбрать или отказаться от HDR (хотя в сумерках отказываться от опции — неразумно).

Функционал тоже совсем не бюджетный: кроме беспрерывной записи видео устройство предлагает оповещения обо всех радарах и сверку с базой данных. Единственный недостаток, который не позволили модели занять более высокое место в рейтинге, — отсутствие поддержки Wi-Fi и беспроводного обновления базы.

Рейтинг видеорегистраторов с радар-детектором 2023 года включает недорогой мультифункциональный аппарат от Stealth. При разработке этой новинки инженеры стремились снабдить девайс только самым нужным. Несмотря на минимальную комплектацию (она действительно гораздо скуднее, чем у многих в этом списке), устройство отличается высоким качеством сборки и надежными деталями. Например, большой и удобный 2,7-дюймовый дисплей.

Качество изображения — только FullHD, которого достаточно для повседневного использования.

В чем нельзя упрекнуть девайс, так это в поддержке карт памяти: максимально доступный объем составляет немаленькие 128 Гб. А вот функционал небольшой, но полезный:

1. Полный спектр поддерживаемых диапазонов;
2. Определение радаров «в спину»;
3. Своевременные оповещения.

За 9000 рублей — весьма привлекательно!

Еще один вариант, идеально сочетающий в себе качество и стоимость — Cenmax Signature Alfa, который объединяет в себе радар-детектор с сигнатурным режимом и видеорегистратор. То, что использование будет удобным, понятно сразу после распаковки:

• Несколько видов креплений в комплекте;
• Компактные размеры самого корпуса;
• Качественный soft-touch пластик.

Набор опций тоже приятно удивляет: режимы включают в себя не только стандартные «Город» и «Трассу», но и интеллектуальный, с автоматическим переключением чувствительности.

Детектор считывает все — Автодорию, Стрелку, сигналы K, Ka, X. Но ложных срабатываний практически нет, все-таки девайс отлично фильтрует сигналы.

Как насчет съемки? Матрица OmniVision OV4689 снимает в режиме HDR, так что разглядеть можно любую деталь. И днем, и ночью можно смело рассчитывать на понятные и видные разметку, сигналы светофора, пешеходов и, конечно, номера проезжающих авто.

Как заявляет сам производитель, Inspector SCAT Se гарантирует полное отсутствие ложных срабатываний. И действительно, комбо-регистратор распознает Стрелку, Кордон, Лазер, Кречет, Крис, Вокорд, Бинар, Искра, Амата, Лист — без единой ошибки. Поэтому модель и вошла в ТОП видеорегистраторов с антирадаром 3 в 1.

Кроме потрясающей чувствительности комбо-устройство может похвастаться современным процессором Ambarella A12 и сверхчувствительным сенсором. Еще одно достоинство модели заключается в поддержке карт памяти достаточного объема: можно подключить даже microSDXC на 256 Гб.

База данных SpeedCam рассчитана на водителей из России и стран СНГ. И без того полный перечень радаров и подробная карта местности постоянно обновляются. Кстати, обновление можно легко получить самостоятельно.

В нашем ТОПе имеется достаточно устройств из серии «3 в 1», но только команде Neoline удалось создать девайс, который решит сразу пять проблем водителя. Таким гаджетом стал X-COP 9100s: и заснимет все происходящее, и оповестит о радаре или камере, и уснуть на дороге не даст.

Главное преимущество, о котором с гордостью сообщает производитель, заключается в расширенной базе данных. Она включает в себя не только Россию и страны СНГ, но и весь мир.

База данных работает в дуэте с GPS-модулем, так что на экране всегда будет информация о ближайшем радаре, разрешенная скорость, текущая скорость. Дополнительно вся информация озвучивается женским или мужским голосом.

Какие требования предъявляются к лучшему комбо-устройству для авто?

1. Хочется и качество съемки достойное;
2. Базу данных широкую (вдруг захочется выехать за пределы страны?);
3. Ну и не самое маловажное — удобство крепления.

Конечно же, цена тоже должна быть адекватной! Все это сочетает в себе мультиаппарат Roadgid X7 Gibrid.

За новинку продавцы просят около 11 тысяч рублей, взамен же покупатель получает все, что нужно в дороге. В коробке имеется сразу два крепления: присоска или скотч. Антенна теперь удобно спрятана в корпусе, так что гаджет занимает минимум полезного пространства.

Зато его работа — на максимуме! Объектив 5 Мп захватывает все происходящее на 140 градусов вокруг. Полученные видео сохраняются в удобном формате МР4, так что просмотреть записи можно и на экране (2,7 дюймов в диагонали), и на любом проигрывателе ноутбука.

Водитель может вручную переключать режимы для мегаполиса и трассы, но лучше все же довериться автоматике — «Умный» режим сам определит, в какой точке страны находится автомобиль и с какой скоростью лучше двигаться.

Корпус комбо-устройства выглядит интересно — напоминает складной театральный бинокль: левая линза — камера, правая — лазерный датчик. К водителю повернут крупный дисплей 2,7″ показывающий дорожную обстановку, либо скоростное ограничение и дистанцию до ближайшей камеры.

Видеопоток фиксирует качественный сенсор Sony Exmor IMX323, угол обзора объектива средний — 140°, но тем не менее, этого достаточно для захвата соседней полосы и даже обочины. Дневные съемки (FullHD 30 кадров/сек.) — отличные, номера различимы с 10 метров, ночью — хуже, не более 2 метров.

Для идентификации камер используется совмещенная техника — радар-детектор с сигнатурным фильтром, отсеивающим помехи, дополняет загружаемая база GPS-координат спидкамов. Недостаток — может проинформировать о камере на соседней улице.

Полезное дополнение — функция контроля водителя — считает время за рулем, следит за дорожной разметкой, сообщает о близких объектах в поле зрения.